FORMAÇÃO DE VÔO

Obtenha o seu certificado de piloto privado em duas semanas. A licença de piloto privado acelerou, ou certificado só é possível com dedicação e trabalho duro.

A maioria das escolas de vôo irá dizer-lhe um preço baseado no número mínimo de horas FAA 40 horas de formação para obter o seu certificado. Então, depois de iniciar com eles, adicionar despesas adicionais durante 40 horas não é um prazo realista para saber tudo o que você precisa saber para obter o certificado de piloto privado. É preciso muitas horas de dedicação e trabalho duro.

Nossa escola de treinamento de vôo acelerado elimina o tempo de inatividade e você pode comprar sua licença (ou licenças) em cerca de 50-60 horas de treinamento de vôo e instrução.

Esta escola está autorizada por lei federal a matricular estudantes estrangeiros não-imigrantes.

Regulamentos da FAA exige que todos os requerentes ler, escrever e compreender o idioma Inglês.

SOBRE O NOSSO PROGRAMA

Aprenda a voar com o treinamento de vôo acelerado. Com a nossa semana de imersão total e dois, a formação de piloto privado, você pode estar no seu caminho para fazer o seu próprio plano, em nenhum momento.

o treinamento de piloto privado terá acelerado lo em seu caminho rapidamente, se você está voando para o divertimento, ou o que uma carreira.

Queremos ser seguro e legal.

Somos uma escola de vôo na Flórida para o projeto. O tempo é bom demais para ser qualquer outro lugar.

Existem muitas escolas de vôo, mas para o voo melhor formação e treinamento de pilotos, você deve isso a si mesmo para chegar ao Sunny Florida e gostam de voar com a gente.

Pacotes Piloto Privado

Eu trabalho duro e empurrar seus limites para atingir essa meta. No entanto, não podemos garantir o certificado dentro de duas semanas. Suas habilidades pessoais eo tempo é algo que está além do nosso controle. Se precisar de mais tempo para terminar, vamos trabalhar com você até que você é um piloto privado

• Cessna 150 (clientes estão limitados a 86,183 quilos)
• Inclui voo de todos os tempos, o instrutor de vôo escrito, teste de vôo, e livros.
• Total: US $8995

• Cessna 162 Skycatcher
• Inclui voo de todos os tempos, o instrutor de vôo escrito, teste de vôo, e livros.
• Total: US $9795

• Piper Warrior, Cessna 172m
• Inclui voo de todos os tempos, o instrutor de vôo escrito, teste de vôo, e livros.
• Total: US $10700

• Cessna 172SP
• Inclui voo de todos os tempos, o instrutor de vôo escrito, teste de vôo, e livros.
• Total: US $11745

• Painel de vidro Cessna 172 G1000
• Inclui voo de todos os tempos, o instrutor de vôo escrito, teste de vôo, e livros.
• Total: US $12240

10 a 14 dias de apuramento de voo por instrumentos

• Cessna 150 (clientes estão limitados a 86,183 quilos)
• Inclui CFII, tempo de voo, a hora do Sim, o teste de voo e de reserva.
• Total: US $7795

• Piper Warrior, Cessna 172m
• Inclui CFII, tempo de voo, a hora do Sim, o teste de voo e de reserva.
• Total: US $9195

• Cessna 172SP
• Inclui CFII, tempo de voo, a hora do Sim, o teste de voo e de reserva.
• Total: US $10,295

• Piper Arrow (complexo)
• Inclui CFII, tempo de voo, a hora do Sim, o teste de voo e de reserva.
• Total: US $10,595

• Piper Apache (twin)
• Inclui CFII, tempo de voo, a hora do Sim, o teste de voo e de reserva.
• Total: US $12,995

• Várias combinação avião C-150, Guerreiro, Arqueiro
• Inclui CFII, tempo de voo, a hora do Sim, o teste de voo e de reserva.
• Total: US $11,995

• Painel de vidro Cessna 172 G1000
• Inclui CFII, tempo de voo, a hora do Sim, o teste de voo e de reserva.
• Total: US $10,995

Multi Avaliação Engine

• formação multi-motor é de R $ 245 USD por hora molhado dupla
• VFR particulares tão baixo quanto $2000 USD multi
• Privado IFR multi tão baixo quanto $ 3000 USD
• equipados com Garmin 430
• (Taxas não incluídas examinadores)

Formação de Piloto Comercial

Aqui está o programa piloto comercial.

• Aproximadamente 260 horas de vôo
• certificado de piloto privado
• Ferramenta de Avaliação
• Único motor da classe comercial
• Multi Grau de motores comerciais
• Cauda de suporte da roda
• A volta de Certificado de Instrutor de Voo (TPI)
• Instrumento Certified Instructor (CFII)
• Training Simulator
• Custo Total = US $48,999

 

Por favor, leia o texto abaixo:

• O financiamento não está disponível para o treinamento de vôo na nossa escola.
• Estudantes, menores de 17 anos, não são elegíveis para uma licença de piloto privado.
• Estudantes, menores de 18 anos, deve ter escrito a autorização dos pais para treinamento de vôo
• Deixe pelo menos um mês, antes da chegada da nossa escola de voo, para o estudo de todos os materiais escritos. Você vai ter que fazer um exame escrito antes de você será capaz de fazer qualquer treino de voo real. Uma pontuação de 80 ou melhor, é necessário, para inscrição em FAA 141.

Um one-on-one, curso de preparação para teste está disponível para USD $1,500. Este é um 5 dias, durante todo o dia, curso de formação intensiva, com o seu instrutor de voo, para garantir que você passar o seu exame escrito.

Se você decidir fazer o curso de preparação para exame escrito, por favor adicione a semana adicional para seus planos de viagem.